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SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37
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SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37 - Bike55
SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37 - loja online
Imagem do SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37
SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37
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SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37

170 mm / 48-35 / Sem medidor 172,5 mm / 48-35 / Sem medidor 175 mm / 48-35 / Sem medidor 170 mm / 50-37 / Sem medidor 172,5 mm / 50-37 / Sem medidor 175 mm / 50-37 / Sem medidor 170 mm / 48-35 / Com medidor 172,5 mm / 48-35 / Com medidor 175 mm / 48-35 / Com medidor 170 mm / 50-37 / Com medidor 172,5 mm / 50-37 / Com medidor 175 mm / 50-37 / Com medidor
10-28 dentes 10-30 dentes 10-33 dentes 10-36 dentes
114 elos 126 elos
Descrição

Grupo SRAM RED AXS — 2×12 velocidades com medidor de potência 50/37

O SRAM RED AXS reúne transmissão eletrônica sem fio, freios a disco hidráulicos e medição de potência integrada ao pedivela. Desenvolvido para o ciclismo de estrada, combina controles ergonômicos, ajustes personalizados e tecnologias voltadas à precisão das trocas de marcha.

Componentes incluídos

  • Câmbio traseiro SRAM RED AXS.
  • Câmbio dianteiro SRAM RED AXS.
  • Duas alavancas de freio e câmbio SRAM RED AXS HRD.
  • Duas pinças de freio a disco hidráulicas.
  • Pedivela SRAM RED AXS com medidor de potência.
  • Cassete SRAM RED XG-1290.
  • Corrente SRAM RED.
  • Duas baterias AXS.
  • Carregador de bateria.

Câmbio traseiro SRAM RED AXS

O câmbio traseiro utiliza comunicação sem fio AXS e atende a cassetes de 10-28 até 10-36 dentes. As roldanas maiores X-SYNC contribuem para a eficiência da transmissão, enquanto o amortecedor hidráulico Orbit controla o movimento da corrente em pisos irregulares.

O componente é compatível com transmissões de uma ou duas coroas. Neste grupo, a configuração utilizada é de duas coroas e 12 velocidades.

Câmbio dianteiro SRAM RED AXS

A tecnologia Yaw trabalha com ajuste eletrônico automático da gaiola para evitar o atrito da corrente durante o uso. O formato da gaiola foi desenvolvido para trocas dianteiras rápidas e precisas, em conjunto com as coroas X-Range.

O câmbio utiliza fixação Braze-on e permite configuração, monitoramento e personalização por meio do sistema AXS.

Alavancas e freios SRAM RED AXS HRD

Os controles permitem frenagem com um dedo tanto na parte superior das alavancas quanto na posição baixa do guidão. O formato dos apoios foi otimizado para acomodar diferentes tamanhos de mão, com superfícies texturizadas para melhorar o controle e o conforto.

  • Reach Adjust: ajuste do alcance da alavanca para adaptar a posição dos controles às mãos do ciclista.
  • Contact Point Adjust: ajuste do ponto de acionamento dos freios.
  • Bonus Buttons: botões adicionais para trocar marchas ou controlar dispositivos ANT+ compatíveis.

Cassete SRAM RED XG-1290

O cassete de 12 velocidades combina pinhão inicial de 10 dentes com uma progressão de relações desenvolvida para trocas rápidas e suaves. A construção X-DOME utiliza aço usinado em uma única peça para reduzir o peso.

As opções deste anúncio são 10-28, 10-30, 10-33 e 10-36 dentes. O cassete requer um corpo de freehub XDR compatível.

Corrente SRAM RED

A corrente utiliza perfil Flattop, pinos ocos HollowPin e placas com recortes para reduzir o peso. O tratamento Hard Chrome nas placas internas e nos roletes contribui para reduzir o desgaste e prolongar a vida útil.

Neste anúncio, é possível selecionar a corrente com 114 ou 126 elos.

Pedivela SRAM RED AXS com medidor de potência

O pedivela combina braços de carbono com medidor de potência integrado às coroas. A precisão informada pela SRAM é de ±1,5%, com leituras que não são afetadas por mudanças de temperatura durante o pedal e medição do equilíbrio de potência entre as pernas direita e esquerda.

Esta versão possui coroas de 50/37 dentes. A diferença de 13 dentes entre as coroas contribui para trocas dianteiras precisas e uma transição de cadência menos acentuada. O eixo utiliza o padrão SRAM DUB.

Tecnologias

  • AXS: plataforma de comunicação sem fio e personalização dos componentes eletrônicos.
  • Yaw: tecnologia do câmbio dianteiro que trabalha com ajuste automático da gaiola.
  • Orbit: amortecimento hidráulico para controlar o movimento da corrente.
  • Flattop: perfil de corrente desenvolvido para funcionamento silencioso, resistência e durabilidade.
  • X-Range: combinação de relações voltada à amplitude de marchas e à progressão entre elas.
  • X-DOME: construção do cassete em aço usinado em uma única peça.
  • DUB: padrão de eixo e movimento central utilizado pelo pedivela.

Especificações técnicas

  • Marca: SRAM.
  • Linha: RED AXS.
  • Uso: ciclismo de estrada.
  • Transmissão: eletrônica sem fio, 2×12 velocidades.
  • Coroas desta versão: 50/37 dentes.
  • Comprimentos do pedivela: 170, 172,5 ou 175 mm.
  • Cassete: 10-28, 10-30, 10-33 ou 10-36 dentes.
  • Corrente: 114 ou 126 elos.
  • Freios: a disco, com acionamento hidráulico.
  • Fixação do câmbio dianteiro: Braze-on.
  • Padrão do eixo do pedivela: SRAM DUB.
  • Linha de corrente: 45 mm.
  • Interface do cassete: XDR.
  • Medidor de potência: integrado às coroas.
  • Precisão da medição de potência: ±1,5%.

Observações importantes

  • O movimento central não está incluído e deve ser adquirido separadamente.
  • O comprimento do pedivela, a relação do cassete e o número de elos da corrente seguem a variação selecionada.
  • Antes da compra, confira a compatibilidade do quadro, do movimento central e do corpo de freehub com os componentes deste grupo.